Co ile smarować łańcuch w motocyklu
Zastanawiając się, czym smarować łańcuch motocyklowy, nie warto rozważać użycia oleju silnikowego czy nawet popularnego WD Obie substancje nie działają zbyt wydajnie — szybko znikają z posmarowanego miejsca, które po chwili znów potrzebuje aplikacji środka smarnego. Znacznie lepszym i zalecanym rozwiązaniem jest sięgniecie po dedykowany smar lub spray do smarowania łańcuchaktóry zapewni odpowiednie smarowanie ogniwom i stworzy odpowiednią warstwę ochronną dla nich przed tarciem i szybkim zużyciem.
Dużą efektywnością cieszą się szczególnie spraye, które wtryskują środek pod dużym ciśnieniem, dzięki czemu docierają do trudno dostępnych miejsc w łańcuchu. Na rynku dostępne są smary do motocykli szosowych i off-roadowychstąd też przed zakupem zwróć uwagę na przeznaczenie sprayu.
Jak dbać o łańcuch napędowy w motocyklu? 6 zasad
Smarowanie łańcucha w motocyklu nie jest niczym skomplikowanym. W czasie nakładania środka smarnego należy spryskać łańcuch od wewnętrznej strony — na całej długości. Po aplikacji smaru dobrze jest obrócić kilkakrotnie tylne koło, dzięki czemu środek smarny lepiej rozejdzie się po obu zębatkach.
To, jak często smarować łańcuch w motocyklu, zależy od tego, w jakich warunkach się poruszamy. Jeżeli jeździmy głównie po suchej i czystej jezdni np. Jeżeli jednak posiadamy off-roadowy motocykl, interwały powinny krótsze — wtedy odstępy mogą wynieść od do kilometrów. Jeśli szukasz wysokiej jakości środków do czyszczenia i smarowania łańcucha w motocyklu, odwiedź sklep motoryzacyjny dbamtomam.
Jazda w ulewie czy po błocie powoduje zabrudzenie łańcucha.
Lepki smar, który naniesiony jest na łańcuch, sprawia, że przykleja się do niego wszelki brud, piach i zanieczyszczenia. Brud ten wpływa negatywnie na żywotność o-ringów, które chronią smar znajdujący się w newralgicznym miejscu łańcucha — czyli na pinach łączących ze sobą ogniwa. Jeżeli łańcuch twojego motocykla jest brudny, powinieneś o niego zadbać i go wyczyścić.
Najłatwiejszym, najprostszym i najczystszym rozwiązaniem wydaje się myjka ciśnieniowa. Raz, dwa brud odpada i zostaje czysty łańcuch. Niestety, byłoby zbyt pięknie i zbyt łatwo. Woda pod ciśnieniem ma negatywny wpływ na trwałość łańcucha, bowiem wypłukuje smar zgromadzony pod o-ringami. Jak zatem myć napęd?
Albo specjalnymi sprayami do mycia łańcuchów, które rozpuszczają stary smar, brud i jednocześnie nie odtłuszczają napędu, albo też naftą świetlną, która ma podobne właściwości. Sonos Beam Gen2Kolejna odsłona Soundbara, ale z po Niesamowity dźwięk 3D z porywającymi basamiCo jest Sonos ARC playbarCiesz się wszechogarniającym dźwi Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze!
Motofakty Motocykle Serwis łańcucha w motocyklu - czyszczenie, smarowanie,…. Jedną z podstawowych czynności obsługowych motocykla jest czyszczenie, smarowanie oraz kontrolowanie odpowiedniego naciągu łańcucha. Podpowiadamy, jak to zrobić. Zobacz także: Honda NCS DCT - test Smarowanie łańcucha Jeżeli chcemy, aby nasz cały zestaw napędowy przednia i tylna zębatka oraz łańcuch służył nam długo, powinniśmy regularnie go czyścić i konserwować.
W takim wypadku przyjmuje się, że smarowanie łańcucha powinno nastąpić co ok. km. Oczywiście nowy łańcuch, którego sworznie posiadają jeszcze odpowiednią ilość fabrycznego smaru a uszczelnienia (o-ringi, x-ringi, itp.) są sprawne, będzie dawał znać, że należy go nasmarować znacznie później niż łańcuch, który ma nawinięte kilka, czy kilkanaśc.
Czyszczenie łańcucha W przypadku kiedy łańcuch naszego motocykla jest mocno zabrudzony, smarowanie będzie mało skutecznegdyż smar nie będzie lepił się do powierzchni. Kontrola i naciąganie łańcucha Łańcuch motocyklowy po jakimś czasie rozciąga się i wydłuża. Kontakt z redakcją Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia?
Jak czyścić łańcuch w motorze
Dzieje się w Polsce i na świecie — czytaj na i. Lista narzędzi:. Zestaw narzędzi szt. Dodaj do koszyka. Dodaj do listy życzeń Dodaj do Porównania. ECO ,00 zł. Zadbaj, żeby motocykl był ustawiony w dobrze oświetlonym miejscu, zabezpieczonym przed ewentualnymi opadami deszczu w pochmurny dzień.
Zasłoń koło przed smarem. Spryskaj wewnętrzną stronę łańcucha na całej jego długości preparatem do smarowania szczególnie powierzchnie styku z tylną zębatką. W ten sposób ograniczysz tarcie podczas pracy tych elementów. Po przesmarowaniu łańcucha na całej jego długości należy kilkukrotnie obrócić tylnym kołem.
Dzięki temu smar zostanie dobrze rozprowadzony zarówno po tylnej, jak i przedniej zębatce. Zestaw młotków blacharskich 7 szt.
Co ile smarować łańcuch w rowerze
Opaski ślimakowe, 34 sztuki 34,00 zł. Próbnik elektryczny samochodowy V 18,00 zł.
Z kolei offroadowcy konserwują ogniwa łańcucha po każdym umyciu swojej maszyny. Niezależnie od doboru częstotliwości smarowania, warto pamiętać, by przeprowadzać proces w sposób regularny. Takie działanie najlepiej realizować na rozgrzanym układzie napędowym, czyli po przejażdżce.
Jaki smar do łańcucha motocyklowego
Dzięki temu, ciepły łańcuch efektywniej przyjmuje smar. Ponadto, metal znacznie łatwiej łączy się z substancją podczas postoju motocykla. Smarowanie łańcucha przed jazdą nie jest dobrym pomysłem, najprawdopodobniej już po pierwszej przejażdżce proces trzeba będzie powtórzyć. To bardzo intuicyjna i zarazem jedna z ważniejszych zasad podczas obsługi motocykla.
Istnieje kilka systemów przeprowadzenia kontroli naciągu, warto jednak wcześniej sprawdzić w instrukcji obsługi, z jakiej techniki można skorzystać w odniesieniu do posiadanego modelu pojazdu.